GBTA预测：中国有望成为全球最大商旅市场
日前，全球商务旅行协会（Global Business Travel Association）公布了第四份《GBTABTI展望——中国2013年下半年》报告的研究结果。研究结果显示，虽然2013年上半年的商务旅行增长较预期弱，但中国仍有望于2016年超越美国成为全球最大的商务旅游市场。
增速超过美国的两倍
报告预测，中国出境商务旅行2013年的增长预测稍微调低至12.8%，而2014年的预期升幅则调高至16.5%。北京首都国际机场势将超越亚特兰大的哈茨菲尔德·杰克逊国际机场，挑战其保持多年的全球最繁忙的机场。
GBTA亚洲区域主管WelfJ.Ebeling表示：“我们对中国商务旅游市场的预测，与上半年所公布的展望结果大致吻合。中国于欧洲及北美洲的贸易活动减少，削弱了市场对长途商务旅行的需求。然而，我们预计未来数年的年度增长率将会回升至接近20%。”
旅游跟经济关系最大
中国旅行社总社（北京）有限公司助理总裁张文全表示，西方经济危机在某些国家出现了逆转的情况并恢复增长，尤其像美国和欧洲的一些国家。旅游与经济的关系最密切，尤其是商务旅游，所以说购买力增强一定会带来出行意愿的提升。会展、会议，以及其他商务活动的成功率最主要还是取决于目的地经济的活跃程度。尤其像北京这样的大都市，无论从会议设施、场地，还是专业会议、会展公司等都在软件、硬件，以及政府对行业的重视方面，提供了非常好的市场发展环境。”张文全说。
报告认为，中国于国内及海外的经济增长依然强劲，这意味着其商务旅行的前景仍然乐观。
Visa Inc.全球解决方案负责人Tad Fordyce表示：“随着中国经济不断增长，市场对中国商务旅行的需求也相应增加。受到预期增长强劲的国内商务旅游所带动，BTI报告预测中国将会于2016年之前成为全球最大的商务旅游市场。”
机票价格将呈上涨态势
报告还预计，2014年亚太地区的航班需求量仍将持续增长，大多数国家机票价格也将呈上涨态势。中国国际航空公司商务委员会销售餐户开发高级副经理高佳表示，航空公司在入境游消费市场中也遇到了很大的困难。“大家都知道，航油支出是航空公司的主要成本，这两年，油价不断上涨，人工成本与设备成本也在不断增加，国内的其他城市对航空公司开通国际直航航班的需求越来越大，而且政府补贴也越来越多，像武汉到巴黎这一个航班，政府就要补贴30万元。这令国航面临着内、外部双重压力。”高佳说。
在中国，虽然经济增速放缓，但整体经济实力仍相对雄厚，全球的航空公司对中国市场的兴趣也因此有增无减。尽管预计长途航班的市场需求稳定，但是随着在中国核心城市取得航权越来越困难，航空公司逐渐将注意力转向二线城市。报告认为，短期内，预计长途经济舱和商务舱的价格仍将保持0%-3%的上涨态势。而从长远来看，随着机型不大、却可以支撑客源较少的长途型客机越来越多，预计将有更多往返中国的航班绕开北京和上海。不过，由于廉价航空公司增长势头强劲，加上高铁成为可替代飞机的交通工具选择，预计中国国内短途航班价格将会下降0%-3%。
酒店价格将小幅上涨最多4%
鉴于亚太地区经济将保持持续增长、大部分地区的酒店不会出现供大于求的现象。
在中国，2013年酒店兴建潮的后续影响依然存在。同时，中国GDP的增长幅度在2014年仍将很可观，但增速却有所放缓，致使新开酒店的前景扑朔迷离。但是，随着国内游客数量不断增加，酒店仍能达到较高的入住率。两相作用下，预计酒店价格将小幅上涨最多4%。
不容忽视的是，新会风的深入落实，对高星酒店的营业额产生了较大的影响。文星阁大酒店总经理夏锐表示，新会风之后，他们接待的会议和宴请数量比过去减了不少，尽管他所在的酒店刚刚升至四星，但同行的很多高星级酒店的都打算做申请降星，以应对节俭出行的中央新政。
整体而言，2014年亚太商旅市场的增速相比北美和欧洲要高。美国运通副总裁兼国旅运通商务旅行中国区总经理李马可（Marco Pellizzer）先生指出：“尽管部分亚太国家的增速放缓，但受中国经济增长的推动，亚太地区经济的增速仍将领先于世界其他地区。在亚太地区，商旅仍然是企业的重要任务，预计2014年机票、酒店和地面交通的价格仍将保持平稳的增长态势。”
