线性电动机的奇迹线性电动机的奇迹
设想将我们所熟悉的圆桶型电动机，沿轴切开辅展成平面。接通电源后，一台作前后穿梭运动的线性电动机，就从概念中诞生了。多年来，报刊上登载了大量文章，谈论关于未来的武器轨道和磁悬浮铁路，火车和铁路是绵延百英里长的“电动机”上的两上部件。
（一）概念起点
这些概念中的构想是迷人的，而实际上最初的情况颇为艰难。好几年来，人们一直在试图用电磁原理精确地控制线性运动。６６岁的奇塔耶特花费了很大的精力才刚刚开头。奇塔耶特出生于伊拉克的一个犹太家庭。他４０年代末到美国攻读工程学，后来在１９７２年创建了阿诺拉德。当初ＩＢＭ这样的公司计划制造高速度和高精度的机器，这些公司需要加快计算机磁盘驱动器和主机上的多芯片组件的装置速度。
随着市场上对高速度和高精密的机器需求的增长，奇塔耶特对传统的圆轴螺杠结构固有的细微颤动和反应迟缓感到不满。奇塔耶特回忆说：“１５年前，我开始对线性电动机感兴趣，我问电动机工厂能否为我生产１，０００台。工厂认为无利可图，就拒绝了。于是，我决定制造自己的线性电动机。”
奇塔耶特的努力在８０年代得到了回报，他的线性电动机革新成果有一部分获得了专利，其中包括高效电子线圈及其制造方法、大功率电动机高速运转时用冷却液降温的方法。阿诺拉德公司还开发了电脑控制系统，使线性电动机能在极短的瞬间加速或者减速，而且能以误差不超过１微米（小于万分之一英寸）的精度停止在要求的位置上。
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这些先进的方法有助于处理稳定性方面的问题，如芯片制造厂处理细薄易碎的硅晶片等等。现在，阿诺拉德已经生产了３０，０００多台线性电动机。
面对取得的成功，奇塔耶特十分得意。他决定吸引更多的对此感兴趣的电机制造商参与合作，以提高产量，降低成本。最初的情况颇为艰难，直到几年前，有消息说福特汽车公司在“概念验证系统”中使用了他的电动机，用来制造发动机的主要部件，情况才有所改观。奇塔耶特说：“各行各业的人在听说福特对线性电动机感兴趣后，就开始找我们打听线性电动机的情况。”现在的新闻是：从几英寸到５０英尺长的平面电动机目前已经在现实生活中应用。
看到线性电动机引起了人们愈来愈大的兴趣，阿诺拉德公司具有革新精神的总裁兼首席执行官安沃
