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六大运营商竞技分析

热度452票  浏览16次 时间:2011年5月04日 20:59
工业绞盘

  竞争就是一场比赛,现在这场比赛已经到了关键时刻,随着技术与业务的相互融合,六大运营商正面临同场竞技的前景,而比赛将在转型、市场、管理三个赛道上同时展开。

  转型赛道:吃透平衡规则

  赛道描述:

  转型赛道是一个多有歧路的赛道,因此,把握方向就显得相当重要。此外,转型并不是对过往发展道路的全盘否定,如何基于现有资源、现有业务、现有客户创造新的价值,将是对运营商转型的一大考验,因此,转型必然也是一个对平衡性要求苛刻的赛道。

  主要弯道:

  转型观念:思想观念的转变在很大程度上决定转型的成效。因此,转型全面深化的着力点首先要落实在思想观念的全面深化上。

  业务模式:运营商转型的根本还要落实到业务上,没有新的业务模式,转型只能是一句空话。

  维修站:

  服务:服务是永恒的主题,真正能将服务做到位的运营商并不多见。没有服务意识,运营商怎样才能洞悉客户的需求,为自己的发展找到新的空间?

  中国电信稳中求快

  引擎动力:以号码百事通、商务领航、宽带服务为主动力的中国电信,2007年仍将维持转型的稳步快速推进。这从2007年被中国电信称作企业转型的关键一年就可以看出。

  策略预测:2007年,业务转型是中国电信整个转型体系的重中之重。在传统电信业务生命周期缩短,赢利模式遭遇挑战的时候,中国电信将业务重点转移到信息化应用及服务上来。其中,中国电信将以行业信息化应用为切入点,实现向政务领域、公共服务领域、经济领域信息化的纵深拓展,促进ICT业务的规模发展。

  中国网通信息奥运双动力

  引擎动力:网通对新的融合业务和信息化业务推广力度是运营商当中最坚决的。国家发改委“CNGI”、“奥运‘城市通’综合信息系统开发项目”,面向下一代家庭的宽带娱乐平台“宽带宝”业务,是2007年网通的重点项目。

  策略预测:中国网通提出在信息化方面,要通过加快自主创新,进一步加快企业转型步伐,以推进信息化和服务奥运为契机,加快企业发展速度。面对固网的困局,网通必须加快创新,实现企业转型,信息化和服务奥运会的各项建设将提供相当多的机会。

  中国移动建设数字生态

  引擎动力:“无处不在,无所不能”是中国移动为“移动信息专家”在今年加上的最新定语。中国移动一直想更深刻地介入到生活的方方面面,音乐、视频、二维码、报纸……手机已经无所不能,成为人们生活当中的重要工具。中国移动强调“生态系统,无疑将加强产业链建设。

  策略预测:中移动强调要增强移动信息专家能力,加快拓展新的成长空间。围绕建设无所不能、无所不在的数字生态系统,瞄准移动多媒体化和移动终端多用化方向,大力推进业务创新,推动价值链深度合作。

  中国联通全业务提速

  引擎动力:联通非常注重运用品牌的号召力,加快数固业务的发展和拉动信息化市场,比如启动针对企业用户的“联通商务”、在“渔业新时空”、“警务新时空”等行业信息化之上,又在全国启动农业信息化项目等等。

  策略预测:“建设国际一流的综合通信和信息服务提供商的道路上迈出新步伐”是联通2007年发展的总体目标。可以预见的是,联通将会在国内市场再次强化“全业务运营商”的概念,在取得中国澳门3G牌照之后,联通在3G上的试水也变得更具现实意义。海外市场成为转型的首个发力点。

  中国铁通行差异路

  引擎动力:2007-2009年,铁通将以创新为动力,加快改革,加强合作,整合资源,突出专业化,做优区域化,实现差异化,建设和谐、效益、活力铁通,争取利用三年左右的时间,逐步把铁通打造成为具有自身特色的专业化信息服务运营商。

  策略预测:从提出“重在特色,重点发展,加快改革,加强合作”到制定“三化”(专业化、区域化、差异化)战略再到向专业化信息服务运营商方向发展,铁通已经注意到,面对电信市场即将迎来新的机遇,铁通的战略应更具针对性,应当将铁通自身的特色与公司战略紧密的结合,从而建立一套更为系统的发展模式。

  中国卫通攻守兼备

  引擎动力:中国卫通并没有刻意提出“转型”的概念,但在中国卫通看来,找准定位,寻找中国卫通的“蓝海”就是一种深刻的转型,在芮晓武提出“归核化”发展战略后,中国卫通这种转型将进行的如火如荼。

  策略预测:有意在一些非核心业务上采取守势,而将主要资源用在卫星通信广播和数字集群通信两大核心业务上将是中国卫通的发展策略。中国卫通将更加注重对大客户和行业客户的开拓,包括广电部门、政府部门和特殊行业部门,以特色资源和特色业务结合成的解决方案成为这些客户不可或缺的合作伙伴。

  管理赛道:提高控制力度

  赛道描述:

  萨班斯法案的生效,注定了2007年的电信运营商的管理赛道是一段艰难的复杂地形赛道,不但道内弯道众多,也极易受到外界环境的影响。赛车手不但要破除赛车本身的各种障碍,还要对外界影响有充分思想准备。

  主要弯道:

  萨班斯法案:历来的事故多发地段,必须付出相当精力应对。

  公司的内部整合:赛车若在此时处置不当,有发生“散架”的可能性。

  维修站:

  人力资源管理:赛车手在这里必须战胜自己,同时带动整个团队水平的提升。

  中国电信提升文化动力

  引擎动力:中国电信的管理能力一直为业内所认可,但面对全新的发展环境与市场格局,原有的管理体制与机制正在面临更新,这也许将挑战2007的中国电信。中国电信不断地在更新其内部企业文化读本,但是一种新型企业文化的建设显非朝夕可成。

  策略预测:2007年,中国电信提出要建立全国性的业务管理体制、运行机制和商业模式,从而实现全网协同的规模效应。而传统上来看,固网经营主要以本地网为单位,中国电信全国性管理运行体制的建设势必将对整个中国电信的经营模式带来深刻的影响。

  中国网通全员竞争发力

  引擎动力:就在1月份,网通的内控体系建设获得了国家有关部门的奖励,表明他们取得了一定成绩。今年初,网通上上下下正在进行着一场全员参与的“竞岗竞标”活动,可作为这一年管理变革的开篇。

  策略预测:网通的工作报告中强调,要加强内控体系建设,进一步提高精细化管理水平;同时也要加强领导班子建设,全面提高员工队伍素质,适应企业创新发展的新形势需要。同时值得注意的是,左迅生在讲话中重提“艰苦奋斗“。但是在2007年,中国网通面临着前所未有的经营压力,加上作为上市公司对公司治理能力的要求,网通在管理上能否应对巨变?

  中国移动精细化长远发展

  引擎动力:以“改革”命名的联通,其内部基本不存在累赘的三产、多余的“人际关系”,因此其管理制度的上传下达也相对顺畅。特别是在2006年重新梳理内部组织架构、加强后台支撑体系之后,联通管理也变得更加精细科学。

  策略预测:更好地完善内部信息化建设才能支撑和满足日益复杂多变的经营发展与管理决策的需要,这是联通内部达成的一致意见。同时,前期已进行组织机构调整的江苏、湖北等省分公司,已经开始着手对其地市分公司进行组织机构调整。而其他省分公司也从今年1月份开始相继开展相应的工作,包括进一步推进机构调整和流程优化,并将在战略管理与执行、人力资源管理、财务管理体制改革、绩效管理和风险管理等方面加大工作力度。

  中国联通理顺关系上路

  引擎动力:对于铁通而言,加强管理是所有工作的重中之重。铁通积极抓好两个市场的经营工作。在社会电信市场经营工作中,细分客户市场,以服务中小企业信息化建设为契机,抓新业务,抓大客户,努力增加社会电信市场经营收入。同时,深度挖掘铁路专网通信市场,提供相关信息化服务产品,在提升铁路基层单位现代化管理水平的同时,促进了专网通信市场的发展。另外,铁通在内部管理上,精简机关,充实经营和维护一线,并根据“岗位工资看素质,绩效工资看贡献”的原则,定标定量,以促进经营、保证安全和服务质量为出发点,充分调动员工的积极性。

  策略预测:铁通历来重视管理工作,这不仅是企业自身发展的需要,同时也是当前电信市场变革的必然选择。

  中国铁通减负前行

  引擎动力:有着多年卫星行业背景和丰富的企业经营管理及国际资本运作经验的芮晓武上任伊始,就对中国卫通各子、分公司进行了三个月的深入调研,这为中国卫通深化管理打下了良好的基础,芮晓武还提出要培养和造就优秀的人才队伍和企业文化,提升业务创新能力,同时建立健全现代企业制度。

  策略预测:中国卫通拥有十几家全资或控股子公司,分别对应卫星通信、集群通信、卫星导航、卫星宽带、移动电视、NGN等等几大类主营业务,同时在全国各地拥有31家省级分公司和165家地市级分公司,其他还有四家重要参股公司。把这些纵横交叉的机构按照核心业务进行战略调整,将是中国卫通管理的主线。

  中国卫通组合新动力

  引擎动力:中国移动“五个着力点”中的第一条就是着力推动“一个中国移动”卓越工程。王建宙强调要对照世界一流企业,扎实推进企业内部信息化建设,提升精细化管理水平,健全内控长效机制,充分发挥规模效应和协同效应。

  策略预测:中国的运营商都面临着一个共同的烦恼:多年以来各省分公司的情况千差万别形成了“各自为战”的经营局面,因此也形成了不同的企业文化和经营作风,与此同时,萨班斯法案对现代企业也提出了新的经营要求,中国移动能否顺利过关?

  市场赛道:把握冲刺时机

  赛道描述:

  3G、IPTV等即将引爆和规模化,注定了2007年的电信市场是由长段急速冲刺的直道和无数弯道组成。在直道区,超越对手并不是目的,重要的是必须清楚了解自己的状态,包括新技术储备、增值业务创新和产业化程度、品牌建设与收效比重等等,否则,一点大意都有可能自断其路,被对手永远甩在身后。而市场本身的多变性又同时使后半段的弯路充满挑战。

  主要弯道:

  SP治理:增值业务五花八门,SP/CP良莠不齐,运营商如何在这一战略市场中,摆好利益与发展的关系,如何真正杜绝“春风吹又生”的SP违规行为?强行终止合作恐非是杀一儆百的好计谋。

  维修站:

  品牌效应:移动运营商的品牌优势远超越固网运营商,但携号转套餐同时也会在一定程度上影响品牌格局,如何权衡是一个关键点。固网运营商的品牌多集中在企业用户,如何让个人用户了解新建设的品牌将考验他们的智慧。

  中国电信管理求胜

  引擎动力:推动中国电信2007年市场开拓的最大动力,是其覆盖更加全面的品牌体系。但是也应该看到,全面并不代表精细。中国电信提出要精细化经营互联网与增值业务,品牌经营何尝不需要精细?

  策略预测:2007年,中国电信将打造以品牌为核心的经营体系,中国电信一方面通过量化考核和评估,加强品牌管理;另一方面则试图形成覆盖各类客户的全面品牌体系。在巩固传统的家庭市场方面,中国电信也提出将经营工作从产品经营向品牌经营转变。2007年,中国电信的各种品牌活化活动将贯穿全年。

  中国网通网络升级创机会

  引擎动力:网通市场经营有三大动力:一是转变经营模式,坚持拓展增量与巩固存量相结合;二是加强网络建设、覆盖和优化,增强全网综合通信能力;三是进一步提高服务质量,加大用户权益保障力度,确保全行业服务领先地位。

  策略预测:不久前,中国网通完成了全国大部分本地网的智能化改造工作,建设了覆盖全国重要城市的IP承载网和长途软交换网,为其2007年做好品牌经营打好了基础,有关的品牌服务承诺正在在此基础上展开。与此同时,新的融合业务品牌尽管获得了网通的大力推广,但还面临着监管、合作等市场风险。

  中国移动共赢发展

  引擎动力:联通将其七大子品牌重新梳理之后,“以客户品牌为载体,配合分品牌营销,在不同品牌下选择不同的重点和亮点业务,以组合营销的方式提高业务渗透率,拉动收入增长”的方式已成为联通独特的手段。

  策略预测:联通身系C、G两网发展,其内外部形势变化直接关乎联通2007年市场布局。根据联通现阶段的发展形式,从战略的高度充分认识发展增值业务显得十分必要。而在2006年大规模品牌建设后,联通“品牌区分业务,业务突出品牌”的宣传方式已经为消费者所接受和习惯。因此,进一步利用这种纯熟手法将会成为联通2007年发展市场的“必杀计”。

  中国联通重在组合营销

  引擎动力:在专网市场,铁通与设备供应商、铁路运输部门通力合作,对现有的铁路调度指挥网络实行全面数字化改造。在公网市场,铁通积极推进宽带门户网站和全国性内容服务及计费平台的建设,与互联网内容服务商开展了卓有成效的合作。在数据通信市场,铁通与IT企业建立起战略联盟,向企业、政府用户提供一体化的信息化解决方案。这些措施的实施,有力促进了企业的发展,铁通的综合竞争实力不断提升。

  策略预测:经过6年的发展,铁通在市场经营中已经逐渐建立新的市场定位,下一步应该把服务延伸到用户的应用领域,提供更多特色服务。

  中国铁通立足专网

  引擎动力:由于拥有特色资源和特色业务,中国卫通在卫星通信广播和数字集群通信两大核心市场上拥有独一无二的优势。在这个市场上,中国卫通唯一的对手其实是自己,如何突破观念限制,在卫星通信广播和数字集群通信两大核心市场上实现业务创新和产业拓展是发展关键。

  策略预测:中国卫通在这些市场上拥有传统优势,但新技术、新业务的出现也提出了新挑战。卫通除了自主研发为国内提供基于卫星通信和集群通信类的增值服务外,还将推动相关产业链合作伙伴的发展,以实现标准化、体系化的产业链式发展。

  中国卫通突破观念限制

  引擎动力:王建宙“五个着力点”中第五条是要“着力实施企业责任行为。”强调要进一步强化社会责任意识,树立公司良好形象。要在实现国有资产保值增值的同时,积极主动承担社会责任,模范服从监管,严格遵守规定,倡导和落实合作共赢的发展理念,推动行业和谐发展。

  策略预测:2007年,中国移动将会着力加强自身正面形象的树立,为品牌发展保持良好外部环境。同时农村市场的成功将为其树立良好形象.实际上,近几年来,随着我国运营商的壮大,如何看待这些企业的成长与整个社会的利益之间的关系,一直是一个颇具争议性的话题,中国移动在这一话题中首当其冲。

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