龙象共舞：中国与印度经济和互补与合力
在印度总理曼莫汉"辛格(Manmohan Singh)日前结束为期三天的访华行程之际，中国对印度日益扩大的贸易顺差已成为最具争议的问题之一。
中方数据显示，去年中印双边贸易额飙升56%，至387亿美元，到2010年可能达到600亿美元。但两国之间的贸易天平明显偏向中国，在过去一个财年，印度对华贸易逆差增长逾一倍，达到91.7亿美元。
辛格在中国社会科学院(Chinese Academy of Social Sciences)发表演讲时表示：“我们应该利用好我们在经贸领域的互补性，形成合力。”
但是，如果阿比吉特"贾亚斯瓦尔(Abhijeet Jayaswal)等印度企业家随心而为，那么印度对华贸易逆差将变得更加严重。
贾亚斯瓦尔来自印度家族企业Abhijeet，是这家钢铁、电力及基础设施集团一位的年轻董事。他表示，他正在与中国一家发电厂设备公司谈判，计划在印度东部他的煤矿附近建设一个装机容量100万千瓦的发电厂。
他不仅计划从山东电力公司(Shandong Electric Power)购买发电设备，还希望全部引进中国建筑工人来建造发电厂。
他的理由很简单。为电厂生产锅炉、涡轮及发电机的印度国有企业巴拉特重型电气有限公司(Bharat Heavy Electricals)及其在发达国家的竞争对手目前均在满负荷运作，无法足够迅速地完成订单。
贾亚斯瓦尔表示：“人们之所以将目光投向中国，是因为他们拥有巨大的制造产能，并且在两年内就能够供电。”
随着印度启动其期待已久的基础设施建设，在资本品进口空前飙升的支撑下，对华贸易在印度贸易总额中所占比例预计将呈幂次增长。
未来5年，印度需要在基础设施方面投资5000亿美元，预计其中多数将用于电力、电信和油气基础设施支出——中国设备供应商在所有这些领域都非常具有竞争力。这一趋势令印度一些商业游说团体感到担忧，他们担心中国供应商将抢走印度制造商的业务。
印度工商业联合会(Federation of Indian Chambers of Commerce & Industry)秘书长阿米特"密特拉(Amit Mitra)在《印度时报》(The Times of India)上撰文，呼吁在贸易领域进行更公平的竞争。他表示：“让中国龙与印度象同台共舞，不要被‘中国墙'分开。”
但至少在未来几年，中国龙似乎会占据上风。到目前为止，印度对华贸易逆差一直限于电力、管线和机械零部件等领域，但如今，逆差向更昂贵设备蔓延的趋势越来越明显。
信实能源(Reliance Energy)投资者关系主管阿米特"杰恩(Amit Jain)表示，该集团正在与中国和韩国的生产商接洽，寻求1400万千瓦燃煤发电厂的设备供应。这份订单价值约80亿美元。信实能源旗下的电力子公司正在进行印度规模最大的首次公开发行。
杰恩称，该集团正与上海电气(Shanghai Electric)进行谈判。他还表示，就整个使用寿命而言，中国设备往往比印度产品便宜15%至20%。
在石油和天然气领域，信实工业(Reliance Industries)已聘请中国国有集团——中国石油天然气管道局(China National Petroleum Pipeline Bureau)，建造一条1600公里的天然气管道。信实工业安排了1800名中国工人来建造该项目。信实工业与信实能源是两个单独的集团。
咨询公司毕马威(KPMG)的阿尔温德"马哈詹(Arvind Mahajan)表示，凭借低廉的成本和而且按时交货的承诺，中国制造商吸引了印度私营部门电力运营商。
与信实和Abhijeet一样，这些运营商也越来越希望用中国工人。不过，鉴于印度本身就有庞大的、没有得到充分利用的劳动力供应，这种做法可能在政治方面有一定难度。
马哈詹表示：“你带来了整个团队——他们或许语言不通，但他们会每天工作24小时，直到项目按时完成。”
