异军突起！GPS行业和地图产业发展趋势
近年来随着民用汽车的热销，以及自助旅游、探险等活动的升温，消费者对于GPS产品的需求及运用越来越关注，由此而导致整个GPS行业以及地图导航产业的活力直线上升。纵观整个GPS行业市场，从2000年开始直到现在,中国民用汽车拥有量每年都保持着10%以上的增长速度,2003年增速高达16%,而2004年到现在,虽然增长速度有所减缓,但仍然很快。这为GPS导航市场的增长提供了较好的基础。
国内GPS行业现状
目前，我国的GPS市场品种繁多，不仅在品牌还是价格上，之间的规格及差距都还是相当大的，国内GPS导航厂商一致认为，目前还没有形成一个成熟的市场模式，包括城市的规划建设、电子地图的完备发展等很多方面，这些问题都不是很快可以解决的，需要业内厂家及相关政府部门的长期努力。
据统计称，未来几年，中国GPS导航市场增速有望达到50%，而在今年将会达到一个发展的高峰。如今的汽车消费平民化、社会商务活动、行业安全管理以及国家产业升级的需要，都促使政府强力推动GPS智能行业，这就具备了巨大的利润增长空间和市场前景。可以预计，未来几年，国内汽车整体上对GPS导航的需求将以每年50%以上的速度递增，到今年底，GPS行业市场将可达到100亿元的规模。
如今，民用导航产品已是主流领域，其中便携式的GPS导航产品也成为了市场上的主流，因为现在人们的生活节凑越来越快，那种安装复杂，操作繁琐的导航产品一定会跟不上这种节凑，“便捷，实用”也是未来产品的主流发展方向。目前，比较有实力的主流品牌已经成型，相对稳定的品牌也已出现；现在市场上比较有知名度的品牌，如GARMIN、宇达电通已有领导地位之势。
这两年，GPS行业在国内异军突起的另一方面在于08年的北京奥运盛会，它也带热了GPS行业市场,随着奥运会的逼近和紧接而来的上海世博会、广州亚运会等重大盛会的举办，这三大城市的相关部门和政府开始着力解决交通路面状况问题，特别是盛会期间的交通状况问题，为GPS制造商提供了无限商机。迎接奥运盛会，保证智能交通管理手段与场馆、设施建设同步规划、同步建设、同步投入使用的领域都需要增添GPS。
国内GPS行业竞争热点
由于目前还没有形成一个成熟的市场模式，国内GPS导航市场也存在着诸多竞争热点，这些主要体现在价格方面的竞争、质量方面的竞争、渠道方面的竞争。目前在价格和质量上的竞争很激烈，市场需要越来越合理的价格和稳定的质量。个别企业也提到售后服务的竞争，主要是地图的更新速度方面的服务。
在产品优势方面：相比其起国外的优秀产品，国内产品具备本土生产在原料、物流、人员上的成本优势；而对于GPS产品本身来说，在操作界面上更适合国内用户。
价格优势方面：不论是任何类型的产品，价格肯定是消费者在选购产品是首先要考虑的因素，产品的价位更低，更适合国内消费水平。价位在1000－2000元左右的产品比较有竞争优势。
服务优势方面：GPS产品在地图升级方面有存在着很大的竞争热点：地图的更新直接影响着消费者的使用，目前许多厂商都提供免费升级地图服务，更有的厂商承诺3年的免费升级，这样对于产品来说也是一个很大的竞争优势。
总的来说目前的GPS行业竞争还是比较激烈的，国外品牌大都盘踞在高端市场，国内品牌则在中下游市场活跃。国外品牌的优势在于品牌知名度、技术；国内品牌的优势在于成本低，售后服务做得较好。
地图产业发展
电子地图是导航仪应用中基础且核心的部分，专业的认证和详实的数据量是其应该具备的基本要素，目前中国的电子地图行业落后于导航产业的发展，以致当导航市场来临时中国还没有哪家导航电子地图企业能够提供高水准的导航电子地图。
中国未来的导航电子地图市场规模这么大，是否可以容纳下几十家导航电子地图公司，每家分得几千万或几个亿的市场份额？根据日本和欧美的发展经验，答案是否定的。按国家规定，正规的GPS导航产品必须使用具有国家专门机构认证机构的电子地图，目前国内有道道通、凯立德、城际通、四维图新、高德软件等9家导航电子地图提供商通过了国家测绘局的导航电子地图资质认证。但是未来的地图产业发展究竟会怎样我们无法定论，但至少我们能知道想要在地图行业长期存在下去，是需要相当大的人力物力投入的。
据分析，前装车载导航市场作为车载导航市场最重要的一个领域，占据了中国车载导航市场的大半壁江山。但是，由于车厂将地图当成汽车零部件来检验，进行一系列严格的比较和考评，进入门槛相对较高，大部分企业只能望洋兴叹。在汽车前装导航领域，中国车载导航最重要的7大汽车厂商有5家选择高德软件作为导航地图供应商，其中奥迪、宝马全系列车都已应用其导航地图，高德在中国汽车前装车载导航市场占有领先优势。
在导航地图的建设过程中存在着诸多的难题，其中包括了下面这三个方面：地图数据库建设周期长，投入资金大，而且需要大量依赖地图制作企业长期的制作积累起来的经验技术；其次地图的维护成本占据了很大一部分因素；另外由于GPS民用目前主要依赖于汽车业，汽车的设计制造周期很长，更换地图供应商很难，这也是目前很难完善整个产业发展的地方。
GPS导航地图的质量是由其覆盖范围、信息含量、精确度和表现形式的水平来衡量的。未来能够占据主导乃至垄断地位的导航电子地图肯定是达到国际水准的带门址信息的、三维的高质量地图，这样的地图需要经过很长时间的不断升级，需要靠企业长时期积累的技术经验的不断完善来实现，也需要靠一定的市场占有率来支撑其庞大的成本开支。
导航地图不仅要在图资方面做到完善，另外在相关的辅助功能上也要有所发展。根据一项调查表明，消费者目前最期待的辅助功能是开通TMC服务。所谓“TMC”，就是实时交通信息的简称，它是利用无线通信技术(包括GSM/GPRS、FM、数字广播等)来播报实时交通消息的一种应用。它能实时反映区域内交通路况，向开车的人提供动态的路线引导，帮助随时修正行驶路线并推算出一条备选路线以尽可能避免拥堵，提高道路和车辆的使用效率。目前在北京的主城区已开通了TMC服务功能，另外随着奥运会的临近，奥运周边线路也会相距开通。
专家分析，目前中国的导航产业链还处在初期的形成阶段，还没有出现明显的大的整合行动，只发生过地图公司收购小的引擎软件公司和数据采集公司的情况，等到强大的市场领导者出现之后，大的整合行动有可能会发生，最终导致市场集中度的提高。同时，市场还将被进一步划分为不同的细分市场，具有不同优势的公司将会在不同的细分市场中形成比较优势。
