梅赛德斯-奔驰布局中国
.1986年成立梅赛德斯-奔驰中国有限公司
.不断扩大香港和大陆的服务网络
.向中国引进一流的基础设施和新车型
想再登高一层，脚下就必然要多砌一级台阶。梅赛德斯-奔驰在中国所取得的不断成功，也同样缘自于梅赛德斯-奔驰对整个中国平台的精心打造。从1986年至今，梅赛德斯-奔驰在中国的每一次投入都直接推动着梅赛德斯-奔驰在中国的发展。
1986年，作为戴姆勒-克莱斯勒股份公司旗下的一间全资子公司，梅赛德斯-奔驰中国有限公司在香港成立，致力于服务东北亚地区的顾客，这意味着梅赛德斯-奔驰中国战略的正式展开。
梅赛德斯-奔驰中国有限公司一经成立，即获得了在中国大陆、香港和澳门特别行政区经营进口梅赛德斯-奔驰轿车产品的特许代理权，目前通过中国大陆的三家地区总代理和一家香港的独家经销商提供全面的产品销售和售后服务。
.仁孚行有限公司——负责香港和澳门特别行政区
.南星汽车公司——负责华南各省
.东之星汽车有限公司——负责华东沿海地区
.北星天津汽车有限公司——负责华北地区
加强基础设施的建设
为了能够给中国地区12万辆梅赛德斯-奔驰车提供更好的服务，梅赛德斯-奔驰在中国投资建立了梅赛德斯-奔驰汽车服务中心网络。至今，已设有6间服务中心在香港，2间在澳门，24间在中国大陆，包括于2002年上半年在重庆、中山及北京开业的三间“星徽理念”服务中心。梅赛德斯-奔驰对每一间服务中心(土地费用不计在内)的投资从100万到500万美元不等，因此公司在中国地区的售后服务网络建设的投资总额已达3,200万到1.6亿美元。
另外，梅赛德斯-奔驰还将在中国大陆扩大投资，预计到2004年其服务中心的数量将增加一倍。
储备人力资源
目前，梅赛德斯-奔驰在中国的雇员超过1,600人。人力资源是公司最重要的资产，因此梅赛德斯-奔驰中国致力招聘和训练杰出的人才。通过提供定期培训，公司使其职员不断学习汽车业最先进的技术和服务技能。以2002年为例，公司为中国地区的职员开设了285个培训课程，参加人数达3,100人次。一些职员经筛选被派到德国或其它国家接受培训。
新品不断亮相
作为被全世界汽车爱好者公认能够提供高品质豪华车的品牌，梅赛德斯-奔驰早在去年开始即向中国顾客提供其全系列产品，包括特种车型。目前，可提供给中国用户的梅赛德斯-奔驰车型包括：S级、E级、C级、M级、A级、SL级、C级运动轿跑车、SLK单排座敞篷轿车、CLK双门敞篷跑车以及其它特殊用途的车辆。梅赛德斯-奔驰承诺，当它的产品推出市场后，尽可能在最短的时间内带来给中国客户。
像此次在上海车展上首次亮相的新版CLK敞篷跑车就是如此。在几个星期前才刚刚在日内瓦车展上露面，此次就又移师上海，作为这款车在亚洲的首发，奔驰对中国的重视程度可见一斑。
此外，2001-2003年4月在中国发布的新车型如下：
.新型SL级运动车型的登场
.新型C级运动型轿跑车的登场
.新款的M级越野车的登场
.2002年国际汽车展览会上新型E级车的登场
.2003年2月新版S级车的登场
.2003年上海国际车展上新款CLK敞篷跑车
而对此，梅赛德斯-奔驰中国有限公司新总裁韩力达先生说：“梅赛德斯-奔驰会一如既往的加大对中国市场投入，因为对于奔驰来说，中国是一个非常重要的市场。”
