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东方航空如是说东方航空如是说

热度451票  浏览18次 时间:2011年5月04日 16:04
工业绞盘

  一、群雄逐鹿硝烟起

  由于受经营淡季影响,国内主要航空路线的乘客运输业很不景气。隶属于迅达民航总公司的东方航空公司高级主管们经过研究讨论,决定出台一项新举措,旨在招揽乘客——即在它的某些航线上,按正常的客座机票票价打折30%,并报请总公司同意。这次票价打折计划同时推出无机供品服务,即:购打折机票的乘客将不再享受以往乘飞机所得的馈赠如饮料、小吃、小纪念品等。机供品是航空公司的一大经营成本,占其总收入的5%左右。如果省略这些服务,则可削减乘务员,节省机供品成本和劳动力成本,从而弥补机票降价的损失。总公司同意了这个计划,但同时要求东方航空公司要进行跟踪调研,谨慎行事,逐步推开,并将实施情况作一总结报告。

  于是,东方航空公司开始了宣传攻势,在各传媒上大做广告,这引起了隶属迅达民航总公司的北方航空公司和南方航空公司的注意。因为他们是东方航空公司在某些实行这种票价的路线上的竞争者。他们随即也向总公司提出申请,也要求实行这种折扣票价,并得到批准。至此,共有三家航空公司加入到这场价格大战中。

  二、且听东方如是说

  实施折扣票价战略已半年有余,为向总公司提交一份真实可信的调查报告,东方航空公司一直在做现场调查。结果表明:在1997年5月至12月期间,共有180000人次乘客享受了折扣票价,其中50%是因受折扣票价的吸引而乘坐该公司飞机的。新增销售收入300万元。

  三、总公司态度肯定

  接到东方航空公司的研究报告,总公司主管人员大为赞赏,认为:附以无机供品服务的折扣价是一种在恰当的时间推出的、用在了恰当的市场的举措,它有助于航空事业渡过业务萧条时期。

  四、北南方自有说法

  与此同时,北方航空公司也提交了自己的报告,声称他们的研究表明:在5月到10月期间,其使用折扣票价的60000名乘客中只有15%是代表新产生的运输量;并指出,实行这种票价的结果已给公司带来销售收入净损失达500万元。另外,北方航空公司也对东方航空公司的调查可信度提出质疑,指出它自己的资料是建立在对事先不了解调查意图和发起者的那些人进行的彻底的、科学的、双方看不见的电话调查基础之上的。这种调查能使

较多的人愿意回答提出的问题而不带偏见,因此,其准确性要高于东航的现场调查法。

   南方航空公司也加入了北航行列,对东方航空公司的调查结果提出异议,宣称折扣票价根本不够抵冲其销售收入的减少。

  五、折扣价何去何从

   总公司出现了两种意见:一是东方航空公司拟继续实行折扣票价;二是北南方航空公司强烈反对继续使用这种票价。总公司一时难以作出抉择,而价格战还在继续。

  问题

  1、东方航空公司的调查结果能否说明,在折扣价格上需求是富有弹性还是缺乏弹性?北方航空公司的调查结果能否说明需求是有弹性的还是缺乏弹性的?

  2、比较东航现场调查法与北航电话调查法,能否说明后者较前者更有可靠性?

  3、请从乘客的角度评价东航通过减少机供品服务而推出折扣价的行为。

  4、如何看待这两家公司间的价格战?

  5、如果你是总公司的主管人员,你将采取何种措施来避免价格战?

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