DHL退出美国国内快递业务 美国部分业务外包UPS
11月11日，国际四大快递公司之一的DHL宣布，将从2009年1月30日起停止美国国内快递服务，DHL在美国的员工也将从1.8万人缩减到3000～4000人。不过据《第一财经日报》了解，DHL在中国的业务和运营还没有变化，在美国业务的收缩，使中国市场成为DHL业务量最大的单一国家级别的市场。
由于在美国的业务陷入亏损，DHL公布了对美国业务的重组计划，主要包括将其在美国的业务重心转移到国际快递服务上，并从2009年1月30日起停止空中和地面的美国国内快递服务。
DHL快递全球首席执行官马俊贤表示：“自今年5月28日宣布重组以来，DHL一直按计划执行结构调整并与各方面保持积极沟通。然而鉴于目前全球经济的空前不确定性和潜在风险，我们深感有必要谨慎地采取其他措施应对形势严峻的2009年，而且务必要提早进行。”
作为战略转移的一部分，DHL将关闭其在美国的所有地面转运枢纽，将工作站的数量由412个减少至103个，并保留3000～4000名公司驻美国的员工，以向DHL国际快递业务的客户提供服务。而此前，DHL在美国的员工有18400多人，这也意味着，有9500人左右的员工面临被裁员。
DHL指出，以上举措将使DHL快递美国业务的运营成本由目前的54亿美元（42亿欧元）减少至不到10亿美元（7.7亿欧元），缩减比率超过80%。
不过，DHL仍然保留了到美国的国际快递业务。目前，DHL全球最大的200家客户中近一半公司的总部设在美国，美国航线占DHL全球运量的近一半，此外DHL的全球快件有一半途经美国。
另据了解，目前DHL正在与另一大国际快递巨头UPS进行谈判，由UPS通过自己在美国的航空网络为DHL的快递、除选择次日空运服务以外的包裹以及国际包裹提供在美国境内的运输服务。根据协议，UPS主要负责包裹在北美各机场之间的运输服务，而不参与DHL包裹的取件和派件至客户的过程。
不过，在美国市场业务调整的同时，DHL快递在全球其他各地的服务还没有变化，包括中国市场。在美国业务的收缩，也使中国市场成为DHL业务量最大的单一国家级别的市场。
事实上受经济疲软影响的并不仅仅是DHL。据外电报道，自从今年1月份以来，其他三大国际快递巨头美国联邦快递、荷兰邮政以及UPS总共已经裁员5400人，不过，这并没有得到三家公司的书面证实。
鉴于经济形势不会很快好转，国际快递巨头们也开始酝酿产品和客户渠道方面的改变。DHL方面透露，计划在明年2月退出到欧洲的经济型快递运送产品。早在今年年初，一直以服务高端客户为主的四大快递巨头之一的联邦快递，开始正式向中小企业客户拓展，宣布在中国和亚太区其他9个市场推出国际经济快递服务，与目前联邦快递正在提供的国际优先快递相比，价格低了20％，不过递送时间延长。
